Увоз на автомобили од Швајцарија

Што го прави швајцарскиот пазар посебен

Три работи, и сите три се гледаат на возилото. Првата е техничкиот преглед: во Швајцарија возилото мора да биде во состојба каква што на многу други пазари не се бара, и тоа значи дека работите се поправаат кога треба, не кога ќе мора. Втората е културата на одржување — сервис по книга е правило, не исклучок. Третата е опремата: на швајцарскиот пазар основните верзии се продавале лошо, па возилата обично имаат повеќе од фабриката.

Четврта, помалку очигледна: голем дел од швајцарските возила се со погон на сите четири тркала, затоа што зимите го бараат тоа. За купувач во Охрид кој се качува кон Галичица или кон селата над градот, тоа е практична предност, не маркетинг.

Што кај швајцарско возило се проверува посебно

• Подвозје и заштита од корозија. Швајцарските патишта се солат интензивно во зима, а сол плус планински пат е комбинација што се чита од подвозјето.
• Историја на поправки по камен и снег — предниот дел и фаровите често имаат трага од планинско возење.
• Дали возилото било користено претежно на кратки релации во град, што кај дизел мотор со филтер за честички е важно.
• Целосност на сервисната книга. Тука е поверојатно да ја има отколку да ја нема, па отсуството е прашање.

Швајцарија не е во ЕУ — што значи тоа за документацијата

Швајцарија не е членка на Европската Унија, што значи дека документацијата за извоз и потврдите што ја следат пратката не се идентични како кај возило од Германија или Холандија. Тоа не го отежнува увозот — го прави само различен по хартии — но е причина зошто швајцарските возила не се купуваат „преку интернет од далечина“ без некој кој знае што бара.

Кога Швајцарија е вистинскиот избор, а кога не е

Швајцарија се исплати кога барате возило што ќе го држите долго и за кое состојбата е поважна од најниската цена: подобро одржувано возило со помалку километри чини повеќе на набавка, но помалку во првите две години сопственост. Ако буџетот е тесен и главното барање е „исправно возило за најмалку пари“, Германија или Италија обично даваат повеќе избор во тој опсег.

Што најчесто носиме оттаму

Теренски возила и возила со погон на сите четири тркала, возила со автоматски менувач, и возила со побогата опрема во средната класа. Тоа е тоа што швајцарскиот пазар го има во изобилство и што во Македонија има стабилна побарувачка.